疫情是整個(gè)2021年的底色，可能大部分人起初都想不到疫情會(huì )如此持久，并隨之開(kāi)啟了一個(gè)行業(yè)緊縮周期。但，路遙知馬力，大環(huán)境的急劇變化、行業(yè)的調整，通常都會(huì )給予頭部企業(yè)機會(huì )。

對于卡仕達來(lái)說(shuō)，正是如此。作為汽車(chē)電子龍頭企業(yè)，靠著(zhù)長(cháng)達24年的品牌底蘊、產(chǎn)業(yè)鏈的主導、以及創(chuàng )新能力，卡仕達能夠迅速學(xué)會(huì )與不確定性相處，在行業(yè)增速整體放緩時(shí)，自身業(yè)務(wù)卻能顯眼地打開(kāi)天花板，穿越周期、實(shí)現高速和持續增長(cháng)的曲線(xiàn)。

強渠道整合

疫情底色下，如何找到新的流量增長(cháng)點(diǎn)，是所有企業(yè)都要面對的問(wèn)題?；厮葸^(guò)去一年，卡仕達圍繞著(zhù)消費場(chǎng)景和人群，通過(guò)大力整合渠道攻城掠地。

場(chǎng)景是指以更近的距離連接優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和消費者。過(guò)往，在電商蓬勃發(fā)展階段，汽車(chē)電子類(lèi)產(chǎn)品難以打進(jìn)社區的痛點(diǎn)就在于配送成本高、模式和渠道難以復制。而卡仕達全國高達五千多家的門(mén)店，解決了“最后一公里”的問(wèn)題、以及消費者非常注重的安裝、售后難點(diǎn)。

這些門(mén)店反過(guò)來(lái)又能給卡仕達在消費群體中增加品牌信譽(yù)，形成門(mén)店帶動(dòng)消費者、消費擴充帶動(dòng)門(mén)店擴張的良性循環(huán)。

人群是指實(shí)現了一二線(xiàn)城市和三四線(xiàn)縣域消費人群。

過(guò)往，由于一二線(xiàn)城市作為汽車(chē)消費類(lèi)產(chǎn)品的主力軍，得一二線(xiàn)城市得天下。然而，隨著(zhù)三四線(xiàn)城市的消費升級，“下沉市場(chǎng)”人群不再滿(mǎn)足于過(guò)往有限的選擇和不高的質(zhì)量，他們同樣追求具備高品質(zhì)和性?xún)r(jià)比的商品，可以說(shuō)，下沉市場(chǎng)已經(jīng)成為一個(gè)廣闊的藍海市場(chǎng)。

得益于這種消費升級和品牌效應，卡仕達在下沉市場(chǎng)找到了新的流量增長(cháng)，并憑借著(zhù)完善的產(chǎn)品布局，實(shí)現了縣域消費者和城市人群的合攏。

 卡仕達門(mén)店

供給側改革

流量有了，但靠粗放式增長(cháng)肯定是不能氣勢的。要在流量中實(shí)現高復購和高粘性的細水長(cháng)流式生意，“質(zhì)化”遠比“量化”重要。而卡仕達則是通過(guò)供給側改革實(shí)現對流量的精耕細作、維持機身健康經(jīng)營(yíng)模式的。

供給側改革重點(diǎn)體現在兩個(gè)方面：底蘊和創(chuàng )新。

所謂品牌底蘊并不是吃老底的意思，而是通過(guò)品牌長(cháng)期積累的對產(chǎn)業(yè)鏈主導的能力實(shí)現供給能力。從2020年下半年開(kāi)始發(fā)生的行業(yè)原材料緊缺的情況，就充分證明了卡仕達的供給能力：作為行業(yè)頭部，有風(fēng)險評估力，可以在諸如鏡頭、芯片、主板等關(guān)鍵材料上提前備貨規避風(fēng)險；當上游材料供應商貨源緊缺時(shí)，行業(yè)頭部或許就是它們唯一需要考慮保持供給的；上游供應商規定的預付款條款，其實(shí)就是篩選行業(yè)品牌。

這種產(chǎn)業(yè)鏈主導能力保證了卡仕達的持續供貨能力，傳導到渠道，就是在供需失衡的時(shí)候，渠道商可以憑借“有貨和有品質(zhì)的貨”快速占領(lǐng)市場(chǎng)。

創(chuàng )新能力則體現在了卡仕達在市場(chǎng)敏銳度上的爆品打造能力。從宏光MINI專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用車(chē)機、到“智、尊、榮、耀”四個(gè)系列針對不同用戶(hù)的高、中、低布局，都體現了卡仕達的宏觀(guān)戰略和品類(lèi)核心競爭力。

智、尊、榮、耀

國貨澎湃

自2019年中國人均GDP突破1萬(wàn)美元后，“追求美好生活”和“制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展”碰撞，帶動(dòng)了個(gè)性化消費時(shí)代的來(lái)臨?！皣洺逼稹狈从吃谄?chē)市場(chǎng)，自主品牌關(guān)注度足足是海外品牌的三倍。

“國貨潮起”的背后是年輕一代的崛起，年輕一代隨著(zhù)中國國力的增強，消費意識轉變、有足夠的文化自信，當然，自主品牌的品質(zhì)提升、價(jià)格優(yōu)勢和差異性創(chuàng )新也是其中的關(guān)鍵因素。

這種時(shí)代紅利和24年的品牌沉淀相疊加，給了卡仕達巨大的品牌凝聚力和推動(dòng)力。

2021年，帶著(zhù)質(zhì)量保證、價(jià)格優(yōu)勢和科技自信，卡仕達開(kāi)始走出國門(mén)，以“LINKNEW”為品牌名，順應時(shí)代趨勢向外輸出。

至此，卡仕達完成了一個(gè)自主品牌由萌芽、到抗擊海外品牌、帶動(dòng)國產(chǎn)品牌成為市場(chǎng)主流、再到走出海外的完整閉環(huán)。

 卡仕達出海品牌：LINKNEW

結語(yǔ)：

卡仕達發(fā)展的二十四年，從為國產(chǎn)汽車(chē)導航產(chǎn)品萌芽，到提出“專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用”理念帶領(lǐng)國產(chǎn)品牌突圍而出，到開(kāi)創(chuàng )“百變車(chē)機”的先河，再到提供汽車(chē)安全系統，針對汽車(chē)駕駛體驗的炫酷氛圍燈，時(shí)代一直在犒勞著(zhù)卡仕達的付出。

經(jīng)歷過(guò)冷冽周期寒冬、也享受著(zhù)時(shí)代紅利，它的優(yōu)秀在于，不止行業(yè)有風(fēng)口的時(shí)候，飛得高，而是在任何時(shí)候都能保持穩定的輸出?！俺删秃献骰锇?，暢享人車(chē)生活”，這便是卡仕達強大業(yè)績(jì)背后的經(jīng)營(yíng)之道。