隨著(zhù)數字化的發(fā)展，萬(wàn)物互聯(lián)已成為趨勢，汽車(chē)逐漸邁向智能化，車(chē)載智能系統也越來(lái)越強，作為駕駛者與汽車(chē)交互的媒介，360全景越來(lái)越成為衡量一部車(chē)是否足夠智能的標志。

今天為大家帶來(lái)的是360全景市場(chǎng)的新寵：卡仕達神耀PLUS 360全景。神耀PLUS采用全志T5芯片，搭載了安卓10系統、2G運行內存和32G存儲內存，AHD高清倒車(chē)鏡頭1080P，視覺(jué)效果完美。

一、產(chǎn)品靜態(tài)和工藝測評

神耀PLUS采用了合金底部面板，散熱更好，配合星鉆黑色、IPS弧面屏，線(xiàn)條流暢，科技感十足，在整體質(zhì)感和視覺(jué)效果上表達出了高檔品位。

接縫細節上，卡仕達在難度相對高的卡扣和棱角上，神耀PLUS能用細致來(lái)形容，細節之處見(jiàn)真章，高端品質(zhì)展露無(wú)遺。

二、裝車(chē)體驗測評

1. 高清

之所以把高清放在首位來(lái)評測，是因為360全景已經(jīng)由最初的掃清盲區變成現在的掃盲和車(chē)居娛樂(lè )相并重，而無(wú)論掃盲還是娛樂(lè )，最終都要通過(guò)視覺(jué)效果表達出來(lái)，因此，高清與否已經(jīng)成了360全景最重要的支撐點(diǎn)之一，很多人都誤以為顯示屏支持高清就行，其實(shí)不然，在360全景中，鏡頭也是不可或缺的元素。

神耀PLUS的鏡頭清晰度達到1080P，四個(gè)鏡頭分布在車(chē)身前后左右四個(gè)位置：

高清鏡頭采集的實(shí)時(shí)影像通過(guò)圖像處理單元的智能算法處理之后，以一幅高清影像實(shí)時(shí)顯示在屏幕上，讓駕駛者看清車(chē)輛四周的盲區，并提供多種視圖模式輔助駕駛者應對不同路況：

 神耀PLUS可以通過(guò)四路行車(chē)記錄儀和停車(chē)監控功能，為行車(chē)、停車(chē)安全保存證據：

高清帶給車(chē)居娛樂(lè )的便利也是顯而易見(jiàn)的，這次，我們也用歐洲杯實(shí)測了神耀PLUS的高清畫(huà)質(zhì)，可視廣度廣、色彩飽滿(mǎn)、細膩，有在家看電視的感受：

倒車(chē)是不少駕駛者的恐懼點(diǎn)，神耀PLUS的倒車(chē)1080P高清畫(huà)面讓細節展露無(wú)遺。

神耀PLUS的鏡頭也支持無(wú)光夜視，夜晚開(kāi)車(chē)如同白晝，掃清盲區沒(méi)有任何影響：

 2. 芯片和系統

高清畫(huà)面和功能強大意味著(zhù)要有強大的芯支持，作為專(zhuān)門(mén)面對汽車(chē)市場(chǎng)的新一代Soc，全志T5芯片集成Cortex-A53四核CPU、G31 MP2 GPU，支持4K@60fps H.265解碼HE 4K@25fps H.264編碼,能夠提供流暢的用戶(hù)體驗和專(zhuān)業(yè)的視覺(jué)效果。正因為此，T5芯片主要應用于機器視覺(jué)和高清顯示類(lèi)產(chǎn)品。

網(wǎng)上搜索了下，它的強大功能可以由下圖表示：

（圖片出自網(wǎng)絡(luò )）

我們反復測試了一下神耀PLUS的運行速度和圖像流暢度，在長(cháng)達6小時(shí)的拍攝過(guò)程中，它的運行沒(méi)有卡頓，切換非常流暢，表現非常的穩。

3. 智能

卡仕達 神耀PLUS不僅高清、多視圖掃盲和系統運行順暢，在智能化上也絲毫不虛。

支持手機互聯(lián)和自主安裝APP，為車(chē)居擴展無(wú)限樂(lè )趣

應用分屏功能，輔助駕駛和娛樂(lè )兩不誤：

語(yǔ)音控制、藍牙通話(huà)、藍牙音樂(lè )，用智能解放雙手：

GPS、CLONASS和北斗三大導航系統，響應速度快兼精準：

支持DSP音頻調節，擁有32段EQ，是音樂(lè )發(fā)燒友的福音：

總結

駕駛愛(ài)車(chē)，除了留意交通路況、提高安全意識和做好安全保養外，選擇一款有多年品牌背書(shū)的360全景產(chǎn)品是非常不錯的選擇，它能夠為我們的出行提供多一份的安全保障。

通過(guò)對卡仕達神耀PLUS 360全景的實(shí)際測評，可以看出這款產(chǎn)品在掃清盲區、泊車(chē)輔助、車(chē)居娛樂(lè )和智能化方面的高性能表現，無(wú)論是新手還是老司機，都強烈推薦體驗一番。