聽(tīng)聞女司機是馬路殺手、女生天生不適合開(kāi)車(chē)，小卡不服，值此三八女神節之際，翻找權威媒體《新華網(wǎng)》整理的資料，為已淪為貶義詞的“女司機”三字正名，直接上圖：

除了“交通事故7成由男司機引起”外，依據這份數據，我們可以看到，男司機導致的交通事故后果往往比女司機嚴重。

這是因為女性有許多天然的優(yōu)點(diǎn)適合駕駛，特別在心細和謹慎上，女性駕駛也有弱點(diǎn)，表現在方向感、距離感和邏輯性上。

然而，這樣的缺點(diǎn)卻是可以用優(yōu)點(diǎn)來(lái)彌補的：正因為謹慎，很多女性都選擇了卡仕達智S 360全景，用高科技輔助駕駛手段填補自身不足。

駕車(chē)出入庫So easy

不少女性司機在停車(chē)和出庫時(shí)，經(jīng)常會(huì )發(fā)生刮蹭和碰撞的情況，究其原因，出入庫時(shí)距離窄，由于汽車(chē)本身存在盲區，這些距離主駕位看不到，要靠經(jīng)驗和方位感去感知，緊張感可想而知。

特別是在停車(chē)后出去辦事，等回來(lái)的時(shí)候，前后已經(jīng)停上了車(chē)，這個(gè)時(shí)候，尤其考驗愛(ài)車(chē)的閃轉騰挪，稍有不甚，刮碰就在所難免。

智S 360全景與原車(chē)倒車(chē)雷達整合在一起，倒車(chē)發(fā)現障礙物會(huì )自動(dòng)切換360全景影像，并通過(guò)雷達警示線(xiàn)，將汽車(chē)與障礙物的距離量化出來(lái)傳達給駕駛者。

智S倒車(chē)畫(huà)面

更貼心的是，智S 360全景對應有“前流媒體”、“后流媒體”功能，在距離以分米或厘米為單位計的時(shí)候，通過(guò)這兩個(gè)功能能夠輕松判斷汽車(chē)各個(gè)位置狀況。

智S后流媒體畫(huà)面

這些功能疊加在一起，有效解決了女性司機在倒車(chē)或出庫時(shí)存在的空間感較弱、要有人在車(chē)外指揮的問(wèn)題，指引正確操作、安全駕駛。

充足空間顯示，消除緊張感

女性司機因為謹慎和擔心事故的發(fā)生，通常開(kāi)車(chē)都比較慢，導致經(jīng)常會(huì )碰到給后車(chē)喇叭催促的情況，人在這個(gè)時(shí)候，都會(huì )焦慮感和緊張感飆升，盲區潛伏的危險就會(huì )隨之放大。

智S 360全景通過(guò)分布在車(chē)身前、后、左、右四個(gè)超廣角攝像頭，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛四周影像，經(jīng)過(guò)圖像處理單元矯正和拼接后，形成2D或3D全景圖，同步傳送到車(chē)輛中控臺顯示設備上。

智S 轉彎畫(huà)面

這樣一來(lái)，駕駛者就可以清晰無(wú)遺看到汽車(chē)周?chē)沫h(huán)境，再配合智S可以根據轉向燈顯示對應方向畫(huà)面，給予充足的空間顯示，輔助駕駛者減少焦慮感，在復雜的環(huán)境中做到松弛有度。

窄道+限寬模式，鄉鎮小道變通途

很多道路，為了避免大貨車(chē)壓壞路面，都會(huì )對應設置例如石墩之類(lèi)的障礙物，形成限寬門(mén)。限寬門(mén)在限制大車(chē)的同時(shí)，也限制了不少女性司機駕車(chē)的自由。

在車(chē)走進(jìn)尋常人家的今天，自駕游越來(lái)越成為家庭主流出游方式，但親近大自然也意味著(zhù)城市大道變?yōu)猷l間小道，壓抑了不少女性司機在天地間盡情馳聘的念頭。

如果裝備了智S360全景，那么，這一切都不會(huì )是問(wèn)題。

其實(shí)，說(shuō)到底還是盲區的問(wèn)題，智S 360全景的窄道和限寬模式用各種直觀(guān)視覺(jué)，將復雜環(huán)境和路面精準、立體地擺在駕駛者面前，盲區消除，自然就提升了駕駛安全性。

智S 360全景的魅力遠遠不僅于此，無(wú)線(xiàn)旋鈕、3D全景環(huán)繞、停車(chē)監控、個(gè)性化車(chē)模、觸控操作等等，都會(huì )讓人感嘆科技帶來(lái)的簡(jiǎn)便。

這種簡(jiǎn)便附加在女性細心、謹慎等優(yōu)點(diǎn)上，會(huì )讓她們在日常駕駛中盡顯優(yōu)雅，貼合女神氣質(zhì)。

換言之，想要在駕駛中不丟掉自己女神的優(yōu)雅，裝一臺卡仕達智S 360全景。